編者按：習近平總書(shū)記日前在山西考察時(shí)指出：“傳統制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的重要組成部分，要把握市場(chǎng)需求，加強科技創(chuàng )新，讓傳統產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力?！弊鳛樾袠I(yè)標桿企業(yè)，太原重型機械集團有限公司始終以創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，堅持走“高端化、智慧化、綠色化、國產(chǎn)化”發(fā)展之路，在技術(shù)突破、產(chǎn)能提升及經(jīng)營(yíng)效益等方面均取得顯著(zhù)成效，其創(chuàng )新實(shí)踐為制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要參考。近期，《山西日報》記者一行走進(jìn)太重進(jìn)行了專(zhuān)題調研。

在時(shí)代奔涌的浪潮里，創(chuàng )新是未知疆域的奮力拓荒，是前行征途的澎湃動(dòng)力，更是屹立潮頭的終極密碼。

2017年6月22日，習近平總書(shū)記在太重調研時(shí)，囑托企業(yè)“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設的歷史性機遇，在技術(shù)創(chuàng )新和品牌建設上創(chuàng )出更大的天地”。這一重要指示，為太重指明了前行的方向，成為企業(yè)持續創(chuàng )新發(fā)展的根本遵循。

全球首臺甲醇汽車(chē)起重機成功投入使用，TZ1350液壓反鏟挖掘機震撼亮相；高端輪對遠銷(xiāo)歐洲，一系列科技成果斬獲大獎；多條“黑燈產(chǎn)線(xiàn)”建成投產(chǎn)，更獲評全球軌道行業(yè)首座“燈塔工廠(chǎng)”……走過(guò)厚重歲月，太重不負所望，一路書(shū)寫(xiě)創(chuàng )新篇章，用行動(dòng)詮釋“國之太重”的使命擔當，也為我國高端裝備制造業(yè)注入強勁動(dòng)力。

數據顯示，過(guò)去五年，太重裝備產(chǎn)品的年規劃產(chǎn)能從100萬(wàn)噸提升至300萬(wàn)噸以上，實(shí)現收入“五連升”、利潤“五連增”。2024年，太重營(yíng)業(yè)收入、產(chǎn)值、訂貨額、現金收入均突破200億元大關(guān)，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標創(chuàng )歷史新高，盈利水平持續攀升，展現出強勁的發(fā)展韌性與潛力。

步入太重廠(chǎng)區，在濃郁的現代化工業(yè)氣息中，我們和著(zhù)金屬碰撞的聲響和精密焊弧交織的光芒，深入感觸太重這一工業(yè)脊梁高質(zhì)量發(fā)展的強勁脈動(dòng)。

新中國重型機械工業(yè)的傳奇開(kāi)篇

在新中國波瀾壯闊的工業(yè)進(jìn)程中，太重宛如一座豐碑，巍峨地矗立在汾水之畔。其誕生與發(fā)展軌跡，不僅是一部篳路藍縷的創(chuàng )業(yè)史，更鐫刻著(zhù)共和國裝備制造業(yè)從無(wú)到有、由弱變強的奮斗軌跡，成為新中國重型機械工業(yè)崛起的生動(dòng)縮影。

1950年，在如火如荼的建設熱潮中，被譽(yù)為“共和國長(cháng)子”的太重應運而生。黨中央下?lián)?.5億斤小米（折合人民幣時(shí)價(jià)6075萬(wàn)元），作為太重的“創(chuàng )業(yè)資本”。在百廢待興的年代，這筆堪稱(chēng)巨額的投入，承載著(zhù)國家發(fā)展重工業(yè)的殷切期望。

在新的土地上，建設者們開(kāi)始白手起家。沒(méi)有先進(jìn)設備，就用雙手和簡(jiǎn)單工具打磨零件。缺乏成熟技術(shù)，就邊實(shí)踐邊探索邊創(chuàng )新。他們以小米為“資金”，手繪圖紙為“藍圖”，憑借著(zhù)堅韌不拔的毅力和大無(wú)畏精神，種下了新中國重型機械工業(yè)的希望之種。

在太原市萬(wàn)柏林區玉河街53號的太重老廠(chǎng)區，縱橫交錯的鐵軌依然保持著(zhù)半個(gè)世紀前的布局，老式龍門(mén)吊的鋼梁在陽(yáng)光下投下巨大的影子。推開(kāi)厚重的鑄鐵大門(mén)，金屬與機油混合的氣味撲面而來(lái)。年代感十足的磚墻、標語(yǔ)，共和國工業(yè)的滄桑巨變凝結其上。

建廠(chǎng)初期，重重困難如高山橫亙。太重人迎難而上，日夜鏖戰。他們以匠心破局，用智慧攻堅，在技術(shù)深谷中踏出攀登之路。

三號車(chē)間里，一臺50噸橋式起重機在陽(yáng)光下靜默——1954年，建設者們依靠手繪圖紙和簡(jiǎn)易工具，成功打造出新中國首臺重型起重機。當第一根鋼梁被穩穩吊起時(shí)，工人們高舉沾滿(mǎn)油漬與汗水的雙手，歡呼雀躍。這一幕，成為新中國裝備制造業(yè)破繭而生的經(jīng)典定格。

50噸橋式起重機的橫空出世，打破了我國重型機械領(lǐng)域的空白，也為太重發(fā)展夯下第一塊基石。自始，新中國第一臺挖掘機、第一臺矯直機等諸多“中國第一”相繼誕生，如璀璨星辰，照亮中國重型機械工業(yè)的崛起征途。

在那個(gè)激情燃燒的歲月里，太重涌現出許多可歌可泣的人物和事跡。

1934年出生的秦文彬，是太重第一批建設者中的杰出代表。老廠(chǎng)區那臺50噸橋式起重機的主要零件，就出自他手。

“這是全國第一臺。卷筒軸、滑輪、主動(dòng)軸、傳動(dòng)軸……這些關(guān)鍵部件都沒(méi)有現成圖紙，從設計到加工制造，全憑一點(diǎn)點(diǎn)摸索?！笔⑾南s鳴里，記者在91歲的秦老家中采訪(fǎng)。老人從抽屜里拿出幾張泛黃的老照片遞給我們。其中，有太重首批建設者的合影，有生產(chǎn)線(xiàn)上眾人忙碌的身影，也有大家相聚討論圖紙細節的定格。

“那時(shí)太重只有一個(gè)加工車(chē)間，設備也很少，我們就是靠雙手在白地上搞建設，戰勝的困難不計其數，也干出了許多新中國首臺首套！”秦老聲音洪亮、眼噙熱淚。

在太重拓路半生，這位老工程師手中誕生的功勛產(chǎn)品不計其數。他發(fā)明的“寬刃光刀”，大幅提高了零件加工精度，至今仍被廣泛使用，他也因此與國營(yíng)六一八廠(chǎng)（北京永定機械廠(chǎng)）的倪志福并稱(chēng)為“秦大刀、倪鉆頭”。

在那段波瀾壯闊的歲月里，以秦文彬為代表的建設者們，懷揣著(zhù)對祖國和事業(yè)的赤子之心，在平凡崗位上匠心深耕、篤行不怠，用汗水與智慧鐫刻出非凡成就，為太重發(fā)展鑄就了熠熠生輝的不朽豐碑。

早期太重，為新中國經(jīng)濟建設和國防事業(yè)作出不可磨滅的貢獻?！耙晃濉庇媱澠陂g，太重為鞍鋼、武鋼等大型鋼鐵企業(yè)提供大量關(guān)鍵設備，助力我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展。在國防建設領(lǐng)域，太重制造的火箭發(fā)射塔架等裝備，為我國航天事業(yè)保駕護航。從礦山開(kāi)采到冶金制造，從水利工程到交通運輸，太重的設備如同堅實(shí)的臂膀，撐起了國家建設的重任。

太重的歷史，是一部浸染汗水與榮光的奮斗長(cháng)卷。它誕生于新中國重工業(yè)的起點(diǎn)，在無(wú)數建設者的青春熱血中拔節生長(cháng)。

太重的產(chǎn)品，許多是定制品甚至是“孤品”。這就意味著(zhù)，創(chuàng )新從一開(kāi)始就成為企業(yè)的基因，貫穿于成長(cháng)的始終。

因無(wú)成熟經(jīng)驗，挫折與失敗也在所難免。一項項首創(chuàng )、一臺臺第一的背后，有圖紙反復更改的煎熬，有技術(shù)方案推倒重來(lái)的壓力，也有試驗失敗的沉重時(shí)刻……在探索技術(shù)無(wú)人區的路上，榮耀總是伴隨著(zhù)坎坷。

時(shí)間到了2017年，其時(shí)的太重開(kāi)始面臨前所未有的挑戰：冶金、礦山產(chǎn)能整體過(guò)剩，市場(chǎng)波動(dòng)劇烈，重機產(chǎn)品的訂貨量銳減。低端化徘徊、同質(zhì)化嚴重、精細化不足等問(wèn)題，使產(chǎn)品在市場(chǎng)競爭中舉步維艱。相隨的，是企業(yè)造血機能?chē)乐厝笔?、?jīng)營(yíng)持續虧損、市場(chǎng)信譽(yù)受損、職工利益難以保障……如何突圍與奮起，成為擺在太重人面前的重大課題。

書(shū)寫(xiě)行業(yè)輝煌新篇的改革實(shí)踐

太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區。

2021年，在距離老廠(chǎng)區50公里遠的山西轉型綜改示范區瀟河產(chǎn)業(yè)園區內，“太重十里產(chǎn)業(yè)新城”破土動(dòng)工。

退城入園，從熟悉的廠(chǎng)區搬到全新的工作生活環(huán)境中，成為太重人新的選擇。這不是地理位置的簡(jiǎn)單轉換，而是騰籠換鳥(niǎo)、拓展發(fā)展空間的需要，更是企業(yè)融入創(chuàng )新鏈條、實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要。

智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區、工程挖掘機產(chǎn)業(yè)園區、工程起重機產(chǎn)業(yè)園區、新能源智能叉車(chē)產(chǎn)業(yè)園區，接連拔地而起。置身智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園，低沉的機器律動(dòng)聲不絕于耳；自動(dòng)機械臂憑借一只“巧手”，能精準完成打孔、塑形、剪裁等步驟；一塊塊鋼板被自動(dòng)裁剪成形狀各異的用料后，依次“行走”在傳送帶上；AGV小車(chē)在生產(chǎn)線(xiàn)和庫區之間來(lái)回穿梭，將加工件運往下一道工序……偌大的廠(chǎng)房?jì)确泵Χ行?，生產(chǎn)運轉基本由機車(chē)的“智慧大腦”包辦。

這樣的智能制造場(chǎng)景，與老廠(chǎng)區大量的人工作業(yè)形成鮮明對比?！叭碌脑O備，讓大伙兒擺脫了繁重的體力勞動(dòng)，主要任務(wù)變成了管理和操控，臟、累、低效的工作方式一去不復返了！”太重高機制造中心臂車(chē)總裝線(xiàn)裝配工劉春陽(yáng)說(shuō)，“借助智能機器人，以前人工裝配需要幾小時(shí)的工序，現在只需幾分鐘就能完成。這讓大家越干越輕松，越干越有成就感?！?/span>

2020年，省委、省政府對太重集團主要負責同志進(jìn)行調整。新的領(lǐng)導班子到任后，貫徹加快國企改革發(fā)展要求，迅速拿出清晰改革方案：力爭5年實(shí)現“求生、脫困、新生”三步走戰略。

由此，太重從多個(gè)方面進(jìn)行重塑，開(kāi)始書(shū)寫(xiě)厚重的改革新篇。

管理體制上，太重對各職能部門(mén)、業(yè)務(wù)中心和子分公司的組織架構進(jìn)行梳理整頓，對財務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)、采購、外協(xié)四項關(guān)鍵業(yè)務(wù)實(shí)施集中管控，累計制定修訂各類(lèi)規章制度300余項，構建起“管理制度化、制度流程化、流程信息化”管理體系，實(shí)現標準流程對業(yè)務(wù)條線(xiàn)的全覆蓋管理。

“以往，企業(yè)存在機構臃腫、職責不清的問(wèn)題，導致決策鏈條長(cháng)、審批效率低。為此，太重在山西省屬企業(yè)中率先實(shí)施‘六定’改革，職能部門(mén)、內設機構、中層干部、管理人員均大幅減少，有效提高了各部門(mén)的運行效率?！碧攸h委改革辦副主任、改革創(chuàng )新部副部長(cháng)尤振林介紹說(shuō)，“這不是簡(jiǎn)單做減法，而是對管理體制的系統性重塑。只有管理和決策更快、更順暢，企業(yè)才能輕裝上陣、敏捷作戰?！?/span>

在經(jīng)營(yíng)理念上，太重摒棄計劃經(jīng)濟年代與市場(chǎng)脫節的模式，提出“用戶(hù)至上、效益導向、以人為本、改革創(chuàng )新、對標一流”的核心價(jià)值觀(guān)，將“要算賬、會(huì )算賬、算好賬”融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全流程，全力推行全面預算管理，建立起全方位、全鏈條的成本管理制度體系，以成本管理、成本控制倒逼經(jīng)營(yíng)管理，實(shí)現技術(shù)、采購、制造、工藝、質(zhì)量等方面的上下協(xié)同。同時(shí)，全面引入精益制造管理理念，搭建起一貫到底的生產(chǎn)調度系統，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升資源利用效率。

眼睛盯著(zhù)市場(chǎng)看，行動(dòng)圍著(zhù)效益轉，看不見(jiàn)的經(jīng)營(yíng)理念變革，催生出了看得見(jiàn)的經(jīng)濟效益提升。據統計，太重全面深化改革以來(lái)，累計實(shí)現降本增效40億元，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率增幅達到126%。

在分配制度上，太重構建起以“雙基數、雙增長(cháng)、雙落實(shí)”為核心的新型經(jīng)濟責任制，堅持收入分配向技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、一線(xiàn)傾斜，三類(lèi)崗位薪酬較2019年分別增長(cháng)了42%、35%、59%，再也沒(méi)有“大鍋飯”“鐵飯碗”。按照“業(yè)績(jì)考核、獎罰分明”的要求，按周期開(kāi)展全員績(jì)效考核，以?xún)?yōu)秀20%、良好和合格70%、待改進(jìn)10%的比例進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，同時(shí)不斷探索“強激勵”“快激勵”“簡(jiǎn)激勵”多種激勵方式，對精英管理、科技創(chuàng )新、能工巧匠三類(lèi)人才進(jìn)行獎勵。

TZ1350液壓挖掘機成功下線(xiàn)。

“剛剛拿到了20萬(wàn)元獎金，可按貢獻大小自主分配！”太重（上海）研發(fā)中心工程挖掘機研究所副所長(cháng)郭剛告訴記者，他們團隊共同開(kāi)發(fā)的135t液壓挖掘機電液控制技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用項目完成既定任務(wù)，獲得集團科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

干多干少不一樣，干好干壞不一樣，分配制度改革讓職工有了壓力，更有了動(dòng)力，積極投身創(chuàng )新創(chuàng )造并共享改革發(fā)展紅利。

改革創(chuàng )新提升了自身實(shí)力，也讓太重在市場(chǎng)拓展上更有底氣。尤其是在國際市場(chǎng)開(kāi)拓方面，太重積極搶抓共建“一帶一路”機遇，持續助力構建國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，穩妥開(kāi)展國際化經(jīng)營(yíng)。

從單一產(chǎn)品到整體解決方案，太重的產(chǎn)品跨越山海，在印度尼西亞、菲律賓、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個(gè)海外市場(chǎng)受到青睞。利用海外公司和海外辦事處平臺優(yōu)勢，太重積極拓展土庫曼斯坦、比利時(shí)、羅馬尼亞、奧地利等新市場(chǎng)，以點(diǎn)帶面輻射全球。

創(chuàng )新子落，滿(mǎn)盤(pán)鮮活。隨著(zhù)改革創(chuàng )新能力的顯著(zhù)提升，太重的面貌煥然一新。曾經(jīng)給人的“老、大、難”刻板印象全然改觀(guān)，新技術(shù)、新模式、新領(lǐng)域、新賽道、新戰略、新目標，已成為太重新的標簽。

在“2024中國品牌價(jià)值評價(jià)信息”中，太重位列山西企業(yè)第一。太重向明、軌道公司、太重榆液3家單位入選國家“雙百企業(yè)”“科改企業(yè)”，其中太重向明和軌道公司分別獲評山西省“標桿”等級，成為當之無(wú)愧的國企改革尖兵。

挺起大國工業(yè)脊梁的拳頭產(chǎn)品

在川滇交界的金沙江大峽谷，全國第三、世界第四大水電站——溪洛渡水電站橫臥江面。作為國家“西電東送”的關(guān)鍵節點(diǎn)，它不僅是清潔能源開(kāi)發(fā)的標志性工程，更是中國水電邁向智能制造新時(shí)代的生動(dòng)縮影。

踏入這座智能化水平位居世界前列的水電站主廠(chǎng)房，映入眼簾的是震撼的工業(yè)圖景，耳中持續回響側排電箱發(fā)出的規律嗡鳴。廠(chǎng)房上空數十米處，太重研制的兩臺1000t橋式起重機正有條不紊地吊起巨大構件緩緩掠過(guò)高空，精準地運往指定地點(diǎn)。沒(méi)有想象中的劇烈震顫與遲緩操作，所有動(dòng)作都流暢而精準，令人贊嘆。

吊裝千噸、不差毫厘的秘訣，在于太重量身打造的起重機電控系統。作為太重引領(lǐng)起重機行業(yè)向“智”蝶變的拳頭產(chǎn)品，這套系統的卓越表現，不僅印證了拳頭產(chǎn)品的“定盤(pán)星”“壓艙石”地位，更彰顯著(zhù)中國制造的硬核實(shí)力。

“過(guò)去起重機吊裝需要經(jīng)驗豐富的老師傅反復校準，現在有了太重的這套智能系統，可以實(shí)現一次吊裝到位。緊急情況下，僅需0.1秒——這個(gè)比人眨眼速度快3倍的極短時(shí)間內，便能立即啟動(dòng)預警與保護機制?！碧丶夹g(shù)中心起重設備研究所負責人周亮亮向記者講解。

打造拳頭產(chǎn)品，服務(wù)國家戰略，這是太重義不容辭的責任。像溪洛渡水電站1000t橋式起重機電控系統這樣的拳頭產(chǎn)品，不僅是凝聚資源、決勝市場(chǎng)、形成品牌力的支撐點(diǎn)，更是服務(wù)重大項目、支撐國家建設的關(guān)鍵依托。

全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠(chǎng)”。

從太重冶金鑄造起重機、礦用挖掘機入選國家“制造業(yè)單項冠軍”，到世界最大5600mm寬厚板預、熱矯直機橫空出世；從高速動(dòng)車(chē)組輪軸實(shí)現國產(chǎn)化替代，到超大挖行業(yè)首創(chuàng )TZ1600EM甲醇挖掘機在太重誕生……每一項拳頭產(chǎn)品，都以太重的核心實(shí)力，在世界裝備制造業(yè)舞臺中央不斷鐫刻中國制造的新坐標。

在重型機械領(lǐng)域深耕70多年，太重積累了深厚的技術(shù)底蘊。但面對科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)變革浪潮，太重深刻認識到，唯有持續強化拳頭產(chǎn)品的研發(fā)與升級，才能在時(shí)代發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。

立足實(shí)際，太重明確了“高端化、智慧化、綠色化、國產(chǎn)化”產(chǎn)品定位，提出“做強傳統產(chǎn)品，這是太重發(fā)展可持續的根本所在；做優(yōu)戰略性新興產(chǎn)品，這是太重提高競爭力的核心所在；做精批量產(chǎn)品，這是太重打造價(jià)值鏈的優(yōu)勢所在；做好未來(lái)產(chǎn)品，這是太重實(shí)現現代化的力量源泉”，持續完善拳頭產(chǎn)品矩陣，構建現代化產(chǎn)業(yè)體系。

對于裝備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，要打造引領(lǐng)行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，走智能化道路是必然選擇。為此，太重發(fā)力打造基礎研究、技術(shù)研發(fā)、裝備研制、成果轉化的全鏈條創(chuàng )新體系，加快推進(jìn)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等創(chuàng )新技術(shù)與產(chǎn)品、服務(wù)的融合應用，持續向高端化、智能化轉型。

高懸空中的橋式起重機自動(dòng)尋找最優(yōu)路線(xiàn)完成精準吊裝；過(guò)去需要8人配合操作的煉焦作業(yè)通過(guò)智能化設備實(shí)現“一鍵煉焦”……如今，“聰明智慧”的太重拳頭產(chǎn)品活躍在大型水電站、煤礦、鋼廠(chǎng)等應用現場(chǎng)，打造出全行業(yè)“智慧+裝備”的典范。

世界最大5600mm寬厚板預、熱矯直機在用戶(hù)現場(chǎng)熱負荷試車(chē)成功。

如果說(shuō)智能是太重裝備的突出優(yōu)勢，那么綠色便是太重裝備的鮮明底色。

在國內某大型露天煤礦，由太重制造的全球首臺永磁直驅型WK-55礦用挖掘機不久前順利完成調試，投入重載試運行。為打造這臺開(kāi)創(chuàng )行業(yè)先河的產(chǎn)品，太重歷經(jīng)近4個(gè)月的艱苦技術(shù)攻堅，逐一攻克提升、行走、回轉、推壓機構、空載聯(lián)動(dòng)等重重難關(guān)，創(chuàng )新升級“永磁電機+滾筒”直驅系統，進(jìn)一步簡(jiǎn)化機械結構，優(yōu)化變頻控制系統。

據測算，該礦用挖掘機單臺每年可節約電能80萬(wàn)度，減少二氧化碳排放225噸，為推動(dòng)綠色礦山建設，實(shí)現行業(yè)綠色低碳轉型發(fā)揮示范作用。

全球首創(chuàng )25噸、55噸甲醇汽車(chē)起重機，全球首款24噸氫燃料液壓挖掘機，國內首款超大挖行業(yè)首創(chuàng )160噸甲醇增程混動(dòng)液壓挖掘機……一大批綠色創(chuàng )新產(chǎn)品的誕生，使太重的綠色產(chǎn)品體系不斷完善。

“2024年，我們研制出七大類(lèi)近百款綠色產(chǎn)品，這些綠色環(huán)保型裝備已成為太重拳頭產(chǎn)品的重要代表?！碧丶夹g(shù)中心主任助理宋帥說(shuō)。

緊跟海外市場(chǎng)奮力前行，太重自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng )、全球首臺“整體式結構”Φ305穿孔機揚帆起航、交付海外用戶(hù)；移動(dòng)能源設備液壓配套系統斬獲80臺出口訂單；隨車(chē)起重機、汽車(chē)起重機、履帶起重機、高空作業(yè)平臺等工程機械產(chǎn)品接連出?！?/span>

“目前，太重的軌道交通、礦山設備、起重機、工程挖掘機、工程起重機等產(chǎn)品在共建‘一帶一路’國家持續熱銷(xiāo)，在海外市場(chǎng)打造出太重品牌的閃亮名片?！碧貒H銷(xiāo)售公司總經(jīng)理石磊介紹，“2024年，公司出口收入較改革前的2019年增長(cháng)65%，出口區域由50多個(gè)國家和地區增加到70多個(gè)，實(shí)現了出口收入、區域‘雙突破’”。

托舉企業(yè)跨越式發(fā)展的核心密碼

溪洛渡水電站主廠(chǎng)房，太重研制的兩臺1000t橋式起重機。

走進(jìn)太重軌道公司的車(chē)輪廠(chǎng)二線(xiàn)，只見(jiàn)一塊塊經(jīng)1200多攝氏度高溫煅燒的鋼錠，經(jīng)預成型、成型、軋制、壓彎沖孔、打標、測量等全自動(dòng)工序，很快成為一片片熱態(tài)車(chē)輪，用時(shí)不到一分鐘。

在鍛軋關(guān)鍵設備的核心傳動(dòng)部件上，外掛的“小黑盒”吸引了記者的目光。太重軌道公司副總經(jīng)理蘆樹(shù)成介紹：“這些‘小黑盒’是溫振傳感器，主要功能是分析設備是否存在異常情況并給出維修建議。得益于這些智能‘醫生’，車(chē)輪廠(chǎng)二線(xiàn)設備非計劃停機時(shí)間減少29%，故障率下降70%，能耗降幅達17%?！?/span>

這樣的“科幻”場(chǎng)景在太重集團屢見(jiàn)不鮮。以新園區建設為契機，一條條充滿(mǎn)“科技范兒”的產(chǎn)線(xiàn)在太重持續“上新”。僅用時(shí)15個(gè)月，便建成了世界上單一工廠(chǎng)規模最大、工序最全的挖掘機智慧工廠(chǎng)，平均每4.4分鐘即可下線(xiàn)一臺挖掘機；高機生產(chǎn)線(xiàn)成為國內首條WMS立體庫與自動(dòng)化流水線(xiàn)融為一體的“立庫嵌入式產(chǎn)線(xiàn)”，產(chǎn)線(xiàn)配送物料精準度達100%、配送效率提高30%；智能高端工程起重機產(chǎn)業(yè)園區打造出行業(yè)首創(chuàng )的“黑燈產(chǎn)線(xiàn)”，實(shí)現了柔性化、綠色化、智慧化制造；寬體車(chē)批量化產(chǎn)線(xiàn)一次性達產(chǎn)并超產(chǎn)，實(shí)現了51分鐘下線(xiàn)一臺寬體車(chē)；新能源智能叉車(chē)產(chǎn)業(yè)園區即將投產(chǎn)，全球最大的新能源叉車(chē)智能制造基地揭開(kāi)“面紗”……

距離太原幾百公里之外，在國家電投內蒙古霍林河露天煤業(yè)南露天煤礦，身著(zhù)白襯衣的電鏟司機長(cháng)賈文濤坐在遠程操控室，精準操縱著(zhù)5公里之外的大型礦用電鏟。挖取礦石、靈活轉向、卸載礦石，不一會(huì )兒工夫，礦車(chē)就被裝滿(mǎn)。

“再也不用在露天礦山的環(huán)境中工作，我也成了白領(lǐng)啦！”賈文濤笑言。

這套露天礦電鏟智能遠程控制自動(dòng)裝載系統的作業(yè)裝備，由太重智能采礦裝備技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室自主研發(fā)。作為山西省首家重組成功的全國重點(diǎn)實(shí)驗室，該實(shí)驗室聚焦大型露天礦山和深井采礦裝備領(lǐng)域前沿技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)難題，承擔了多項國家級和省級重大科技攻關(guān)項目，并在“產(chǎn)品+服務(wù)”“裝備+材料”“智能化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”“一攬子解決方案”等方面加快突破，不斷打破國外壟斷，填補行業(yè)空白，成為服務(wù)國家重大戰略、引領(lǐng)行業(yè)科技變革的科研新高地。

關(guān)鍵核心技術(shù)是企業(yè)的生存之本和制勝之鑰，也是太重勇?lián)姑?、精鑄國之重器的關(guān)鍵支撐。

為提升研發(fā)能力，太重構建了“一重點(diǎn)、一中心、多基地”全球研發(fā)體系，以全國重點(diǎn)實(shí)驗室和太原本部國家級企業(yè)技術(shù)中心為核心，與天津、上海、西安、深圳以及德國、日本、印尼等研發(fā)中心協(xié)同發(fā)展，形成強大的技術(shù)創(chuàng )新合力。通過(guò)這種全球化布局，太重能夠及時(shí)對接國際先進(jìn)技術(shù)理念，整合全球技術(shù)資源，為技術(shù)創(chuàng )新注入源源不斷的活力。

同時(shí)，太重大力推進(jìn)校企合作，與浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等知名高校、科研院所簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合共建創(chuàng )新平臺，實(shí)現“借腦引智”。

太重技術(shù)中心黨委書(shū)記王東介紹說(shuō)：“2020年以來(lái)，太重累計投入研發(fā)資金56億元，年均增幅達到30%以上，累計實(shí)施新產(chǎn)品研發(fā)、原創(chuàng )性技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)進(jìn)步、工藝質(zhì)量攻關(guān)等500余項，開(kāi)發(fā)出600余款新產(chǎn)品，取得836項授權專(zhuān)利，榮獲38項省部級科學(xué)技術(shù)獎?！?/span>

人才是科技創(chuàng )新的第一資源。太重將人才培養放在至關(guān)重要的位置，積極搭建各類(lèi)人才成長(cháng)平臺，大力開(kāi)展“512”人才工程建設工作，持續打造“精英管理、科技創(chuàng )新、能工巧匠”三支隊伍，為人才提供廣闊的發(fā)展空間。大力選樹(shù)典型，先后表彰在改革發(fā)展、新園區建設、科技創(chuàng )新、精細化管理、技能提升等方面攻堅克難、能力貢獻突出的優(yōu)秀人才180人次。持續加強與高校、科研院所合作，通過(guò)定向培養、聯(lián)合培養等模式，為企業(yè)儲備高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。

2020年以來(lái)，太重每年召開(kāi)科技質(zhì)量大會(huì )，重獎優(yōu)秀科研人才、項目和單位，累計發(fā)放獎勵7000余萬(wàn)元。今年5月的科技質(zhì)量大會(huì )上，再次拿出2000多萬(wàn)元重獎科技成果創(chuàng )新人才，數額史無(wú)前例，極大地鼓舞職工不斷提升創(chuàng )新本領(lǐng)，讓更多高端科研成果從“書(shū)架”走上“貨架”。

讓“近者悅”，更讓“遠者來(lái)”。2020年以來(lái)，太重不斷拓寬科研人才引進(jìn)渠道，通過(guò)“項目用才、飛地聚才、人才引才”三向引進(jìn)，向科研人才拋出“橄欖枝”。太重集團黨委組織部、人力資源部部長(cháng)張守一介紹，去年太重共引進(jìn)碩士以上學(xué)歷人才187名，占總招聘人數的81.30%，其中包括9名博士，簽約博士數量和高學(xué)歷人才占比位列山西省屬?lài)笫孜弧?/span>

證券市場(chǎng)也對太重科技創(chuàng )新給出了積極反饋。2023年12月7日，上海證券交易所同意“太重YK01”掛牌交易，發(fā)行規模20億元。這是我省首單機械行業(yè)科技創(chuàng )新可續期公司債券，也是同年我省發(fā)行規模最大的可續期公司債券?！翱萍紕?chuàng )新公司債券”和“可續期公司債券”兩個(gè)關(guān)鍵詞，充分體現了市場(chǎng)對太重科技創(chuàng )新實(shí)力和發(fā)展潛力的認同與信心。

太重人深知，面對新的機遇和挑戰，未來(lái)依然任重道遠。重型機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān)，太重肩負著(zhù)“鑄國之重器”的使命擔當，唯有瞄準世界一流水平，積極推動(dòng)商業(yè)模式由制造向“服務(wù)型制造”轉變、技術(shù)創(chuàng )新由跟跑向“并跑+領(lǐng)跑”轉變、發(fā)展方式由投資向“0品牌+平臺”轉變、企業(yè)經(jīng)營(yíng)由制造銷(xiāo)售向“產(chǎn)業(yè)鏈+生態(tài)圈”轉變，才能向著(zhù)“打造具有國際一流競爭力的現代智能裝備制造企業(yè)”的美好愿景不斷前行。

致敬太重，祝福太重。