海風(fēng)勁健，海浪翻滾。4月4日，在太重（天津）濱海重型機械有限公司的重件碼頭4#泊位，5000噸的甲板運輸駁船“海潤9”裝載著(zhù)1000噸油田WHP平臺和導管架緩緩駛離碼頭。建造拼裝、吊裝裝載、整體滾裝，從源頭生產(chǎn)到海上運輸，全過(guò)程展現了太重濱海重件碼頭“前港后廠(chǎng)”的強大區位優(yōu)勢，這成為太重集團“制造+物流”模式的又一成功案例。
深化改革 轉變思路
——太重重件碼頭呈現持續向好發(fā)展新氣象
3月24日20時(shí)許，在太重重件碼頭，現場(chǎng)作業(yè)機械正在把重達330余噸的鋼腿直段緩緩抬向港口貨船，準備啟航。此次發(fā)貨出港，標志著(zhù)我省首個(gè)1000噸門(mén)式起重機主體結構基本完成并裝船。“2022年吞吐量同比上年增加224%，其中外貿增加306%，重大件增加88%，內貿增加351%；同年船舶條數同比上年增加26%，其中外貿增加133%，重大件減少12%，內貿增加160%，非作業(yè)增加150%?！边@組數據，來(lái)自太重濱海公司港務(wù)中心機構負責人劉濤濤的筆記本，顯現出太重重件碼頭持續向好的發(fā)展勢頭。太重重件碼頭于2015年建成通航運營(yíng)，位于天津港大沽港口第二港池西側及南側位置，岸線(xiàn)呈“L”形，占用岸線(xiàn)長(cháng)度918米，布置有4個(gè)5萬(wàn)噸級通用泊位、1個(gè)1萬(wàn)噸級重件泊位。碼頭自北向南布置3條出運通道，依次為1.5萬(wàn)噸、3萬(wàn)噸、3千噸。這個(gè)碼頭擁有京津冀地區承載力最大的3萬(wàn)噸重件出運通道以及設計最大起重能力達1400噸的重大件泊位。自2020年起，太重集團全面深化改革，深入謀劃濱?；氐膽鹇园l(fā)展，重塑班子成員，全面轉變經(jīng)營(yíng)思路，積極創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續向好。2022年通過(guò)戰略合作開(kāi)辟新航線(xiàn)、提高外貿高附加值業(yè)務(wù)占比等舉措，碼頭規模效益雙增長(cháng)，實(shí)現開(kāi)港以來(lái)首次扭虧為盈。“碼頭是一種連接，它跨越省市，跨越國家、大洋，連通著(zhù)無(wú)數個(gè)市場(chǎng)，對接著(zhù)全球貿易。2022年4天連續發(fā)運3條重大件設備船，2023年夜航試航圓滿(mǎn)成功……太重重件碼頭實(shí)現了一個(gè)又一個(gè)突破?！碧貫I海公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張維介紹說(shuō)。勇?lián)姑?用活政策
——“雙鏈主”企業(yè)積極發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用
“綜保區是目前開(kāi)放程度最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的特殊監管區域。天津市現有綜保區4個(gè)，天津臨港綜合保稅區就是其中之一，太重濱海公司目前整體已被納入天津臨港綜保區一期規劃?！?/span>
谷雨時(shí)節，春雨綿綿。走進(jìn)太重濱海公司港務(wù)中心辦公樓，一張天津臨港綜保區規劃用地布局圖映入眼簾。根據規劃圖可見(jiàn)，保稅區規劃575萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)總長(cháng)6公里，其中一期開(kāi)發(fā)322萬(wàn)平方米。太重濱海公司港務(wù)中心組長(cháng)郭偉朋正在向來(lái)訪(fǎng)者介紹這個(gè)項目。太重重件碼頭是太重集團的出?？?，從這個(gè)意義上看，納入綜保區意義重大，屆時(shí)，太重濱海公司將可以享受區內開(kāi)展保稅研發(fā)業(yè)務(wù)免予提交許可證書(shū)、進(jìn)口消耗性材料根據實(shí)際研發(fā)耗用核銷(xiāo)、保稅研發(fā)不按照加工貿易禁止類(lèi)目錄執行等一系列利好政策。同時(shí)，企業(yè)可開(kāi)展保稅維修、保稅加工等高附加值業(yè)務(wù)，衍生大宗商品交易服務(wù)、融資租賃、擔保授信等港口金融服務(wù)。太重集團作為我省唯一的“雙鏈主”企業(yè)，依托太重濱海公司制造服務(wù)共享平臺，積極承擔“鏈主”責任和使命，將政策紅利惠及全省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，會(huì )對該產(chǎn)業(yè)鏈高端化、國際化發(fā)展起到一定帶動(dòng)作用。獲批之后，企業(yè)承攬的業(yè)務(wù)類(lèi)型會(huì )激增，業(yè)務(wù)附加值也將更上一層樓?！拔覀儗凑崭咚綄ν忾_(kāi)放的要求，不斷把碼頭打造成太重、甚至山西擴大對外開(kāi)放的窗口，在全省轉型發(fā)展中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用?！睆埦S對碼頭發(fā)展前景充滿(mǎn)信心。用足、用好、用活優(yōu)惠政策，是發(fā)展良機，同時(shí)也考量著(zhù)企業(yè)智慧。太重集團正積極落實(shí)我省向海發(fā)展的戰略部署，聚焦建設世界一流智慧碼頭綠色碼頭的目標，計劃到“十四五”末，分階段新增投資，實(shí)施提質(zhì)增效擴量技術(shù)改造項目。預計到今年年末，企業(yè)推動(dòng)建設集裝箱配套堆場(chǎng)并增設門(mén)座起重機，碼頭年吞吐量會(huì )實(shí)現大幅提升，為公司積極發(fā)揮“雙鏈主”企業(yè)龍頭帶動(dòng)作用提供有力支撐。挖潛優(yōu)勢 完善能力
——太重濱海公司出?？谧饔萌找嫱癸@
3月18日，萬(wàn)噸貨輪“楊浦”號，載著(zhù)太重集團出口海外的起重機設備緩緩駛離泊位，朝著(zhù)用戶(hù)現場(chǎng)揚帆遠航。這標志著(zhù)太重重件碼頭“一站式港口服務(wù)”首航成功，碼頭正式開(kāi)啟全程物流服務(wù)新模式。
這次啟動(dòng)的“一站式港口服務(wù)”承接的是向海外出口起重機成套設備的全程物流跟蹤服務(wù)。碼頭針對貨物件數多、包裝復雜等情況，積極組織船代、碼頭船長(cháng)、裝卸方和理貨單位召開(kāi)作業(yè)分析會(huì )，制定詳細作業(yè)方案，僅用3天就成功完成全船作業(yè)。這意味著(zhù)太重重件碼頭具備了能夠單獨完成用戶(hù)的貨物出口、發(fā)運需求中涉及的所有裝運環(huán)節的能力。碼頭服務(wù)能力不斷提升的背后，是太重集團逐步挖潛自身優(yōu)勢的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，該集團將充分利用碼頭堆場(chǎng)建設保稅物流倉庫、山西省物流倉儲中心，依托港口與鐵路實(shí)現海鐵聯(lián)運，更好地提供貨物裝卸、保稅加工、檢驗通關(guān)、代理征稅、集拼箱等一站式服務(wù)，為跨境電商、木材加工等業(yè)務(wù)提供硬件支撐，將件雜貨碼頭升級為集裝箱碼頭或多用途碼頭，借助區位優(yōu)勢和岸線(xiàn)資源，為省內企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供低成本、高效便捷“一站式”服務(wù)，打造山西“出?？诎丁?。既有“濱海之名”，亦有“親海之實(shí)”，太重重件碼頭使太重濱海公司發(fā)揮的出?？谧饔萌找嫱癸@。聚焦建設世界一流智慧碼頭綠色碼頭戰略目標，到“十四五”末，太重濱海公司計劃加大投資力度，對碼頭實(shí)施技術(shù)改造項目，加快推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化整合重組，不斷提升碼頭運營(yíng)管理能力，拓展高附加值業(yè)務(wù)，推動(dòng)碼頭向自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化轉型升級，實(shí)現碼頭規模效益雙增長(cháng)。未來(lái)，碼頭將繼續完善自身能力，不斷拓展服務(wù)范圍，佇立在“津海晉門(mén)”新通道的最遠端，為國家海洋強國戰略以及山西省向海發(fā)展戰略作出更大貢獻。
