山東用戶(hù)港口現場(chǎng)

身披太重logo的造船門(mén)式起重機

精準到達指定位置

隨著(zhù)吊鉤緩緩落下

緊繃的鋼索逐漸松弛

大型模塊平穩落地

近日，濱海公司為用戶(hù)設計建造的造船門(mén)式起重機圓滿(mǎn)完成吊裝首秀，標志著(zhù)該產(chǎn)品正式交付用戶(hù)，同時(shí)刷新了公司造船門(mén)式起重機設計、建造和交付時(shí)間最短紀錄。

與傳統的橋式起重機不同，造船門(mén)式起重機是可以行走的“橋式起重機”，它不僅繼承了橋式起重機的固有優(yōu)勢，由于自帶支腿，還可以走到室外場(chǎng)地進(jìn)行吊裝、翻身等高難度作業(yè)，是船廠(chǎng)、大型海洋結構建造場(chǎng)地上名副其實(shí)的“頂梁柱”。此次交付用戶(hù)的起重機起重量為300噸，起升高度60米，跨距60米，雖是造船門(mén)式起重機中的“輕量版”，但功能本領(lǐng)樣樣不少，憑借小巧身軀，它可以在場(chǎng)地上輾轉騰挪，大幅提高用戶(hù)總裝分段工作效率，提升用戶(hù)市場(chǎng)競爭力。

從細處下功夫，讓服務(wù)有溫度?，F場(chǎng)服務(wù)人員在用戶(hù)現場(chǎng)調試時(shí)發(fā)現用戶(hù)經(jīng)常吊裝小型物件，起重機需要頻繁在近距離范圍內來(lái)回移動(dòng)，對于行走糾偏的要求較高，而行走糾偏是保證起重機剛性與柔性支腿同時(shí)行動(dòng)，防止扭壞“身體”的重要功能。針對用戶(hù)的個(gè)性化需求，現場(chǎng)服務(wù)人員深入現場(chǎng)，根據實(shí)際條件加裝傳感器，優(yōu)化程序算法，徹底解決用戶(hù)使用的后顧之憂(yōu)，也為今后的設計研發(fā)改進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。不僅如此，為保證用戶(hù)快速了解和掌握設備，現場(chǎng)服務(wù)人員一邊培訓，一邊根據現場(chǎng)情況制定最佳使用方式，根據用戶(hù)使用習慣完善操作模式和操作界面，打磨出真正讓用戶(hù)滿(mǎn)意的太重精品。

站在用戶(hù)使用的角度解決問(wèn)題就是太重產(chǎn)品的制勝法寶。未來(lái)，濱海公司將持續深入現場(chǎng)，貼近用戶(hù)，形成更加廣泛的用戶(hù)粘性和港機裝備領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，不斷提升公司品牌影響力，打造出具備世界一流水平和競爭力的太重裝備。