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功能用途
?用于鐵路運(yùn)營的機(jī)車、客車、貨車、動車、工程車等車輛。能夠滿足大直徑、特殊材質(zhì)、特殊工藝的生產(chǎn)制造要求
產(chǎn)品中心
鐵路車輪
主要是機(jī)車、客車、貨車、動車組列車用輪。我們可以生產(chǎn)以Φ1250mm為代表的HXD2大功率、大直徑機(jī)車輪；KKD型、印度918客車輪；HDSA、HESA、HFS、H36、J33、BA319等型號的貨車輪（包括40噸軸重的重載車輪）；350公里復(fù)興號車輪、250公里動車組車以及CRH6型城際動車組車輪等。
-
直徑：Φ660mm～Φ1250mm
-
材質(zhì)：材質(zhì)：CL60、CL70、AAR-A、AAR-B、AAR-C、AAR-D、ER7、ER8、 ER9等
-
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：郭經(jīng)理,李經(jīng)理
電話：18636828558,15935148292
郵箱：guowei@tz.com.cn
優(yōu)勢特色
-
1st
專業(yè)團(tuán)隊(duì)，知識保障
專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)近70名，研究生以上學(xué)歷約占50%，在材料研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、檢測試驗(yàn)等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握了高速、重載、大功率牽引機(jī)車、城市軌道交通輪軸及齒輪箱制造的核心技術(shù)
-
2nd
設(shè)備精良，業(yè)界有名
生產(chǎn)線具有自動化和智能化程度高、單線產(chǎn)能大等特點(diǎn)，整線采用了工業(yè)以太網(wǎng)，單機(jī)與機(jī)器人設(shè)備互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集?，可對車輪制造過程進(jìn)行全方位精準(zhǔn)控制。生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率全球領(lǐng)先
-
3rd
資質(zhì)齊全，品類全面
通過了ISO、IEC、IRIS等體系認(rèn)證，具有中國鐵路CRCC、美國AAR、德國DB、歐洲TSI、英國RISAS等證書，能夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標(biāo)準(zhǔn)提供產(chǎn)品和服務(wù)
-
4th
制造精細(xì)，注重細(xì)節(jié)
?重視每一個(gè)生產(chǎn)制造流程，運(yùn)行MES、OA、ERP等信息化手段，做到全部流程的無縫銜接，確保一流的產(chǎn)品質(zhì)量
-
5th
包裝精良，一單一案
?根據(jù)客戶所在地域、客戶要求等因素制定差異化包裝方案，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量交付，基本原則是一單一案。包括車軸五連環(huán)包裝，輪對固定架等在內(nèi)常用包裝方式全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)
-
6th
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，至臻至善
?與鐵道科學(xué)院、鋼鐵研究總院、與北京交通大學(xué)、太鋼集團(tuán)等權(quán)威院、校、企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用以及復(fù)興號系列高速動車輪軸國產(chǎn)化等領(lǐng)域進(jìn)行密切合作
規(guī)格參數(shù)
型號
|
直徑（mm）
|
材質(zhì)
|
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
|
軸重（t）
|
用途
|
KKD
|
915
|
CL60
|
TB/T2708
|
14
|
中國鐵路普通客車
|
HDSA /HESA
|
840
|
CL60
|
TB/T2817
|
21/25
|
中國鐵路普通貨車
|
HFS
|
915
|
CL70
|
30
|
中國鐵路重載貨車
|
|
CRH1
|
915
|
ER9
|
中國動車
|
||
CRH2
|
860
|
D1
|
鐵科技【2012】71號
|
中國動車
|
|
CRH3
|
920
|
ER8
|
中國動車
|
||
CJ1
|
860
|
D1
|
鐵科技【2012】71號
|
250km/h中國高鐵
|
|
中國標(biāo)準(zhǔn)動車組
|
920
|
D2
|
TJ/CL 519
|
350km/h中國高鐵
|
|
CRH6F
|
860
|
CL60
|
TJ/CL 275A
|
16
|
中國城際動車
|
HXD2
|
1250
|
J1
|
TJ/JW 038
|
中國大功率電力機(jī)車
|
|
DF4D
|
1050
|
J11
|
TJ/JW 004
|
中國大功率內(nèi)燃機(jī)車
|
|
DF11
|
1050
|
J11
|
TJ/JW 004
|
中國大功率內(nèi)燃機(jī)車
|
|
DF21
|
915
|
CL60
|
TB/T2708
|
14
|
中國米軌機(jī)車
|
DF8Bi
|
1050
|
3
|
TJZL-01-04
|
中國大功率內(nèi)燃機(jī)車
|
|
HXD1D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率電力機(jī)車
|
|
HXD2D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率電力機(jī)車
|
|
HXD3D
|
1250
|
J3
|
TJ/JW 003
|
中國大功率電力機(jī)車
|
|
TS36
|
914.4
|
AAR-B
|
AAR M107/M208
|
北美雙層電動客車
|
|
A41
|
1041.4
|
AAR-C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路機(jī)車
|
|
A43
|
1092.2
|
AAR-C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路機(jī)車
|
|
E28
|
711.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
E-30
|
762
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
J-33
|
838.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
P-33
|
838.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
J-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
K-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
CJ-36
|
914.4
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
D-38
|
965.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
B-38
|
965.2
|
AAR-B/C
|
AAR M107/M208
|
北美鐵路貨車
|
|
BA004
|
920
|
R7T
|
EN13262
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
BA318
|
920
|
ER7
|
EN13262
BN 918 227
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
BA319
|
920
|
ER7
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
|
BA324
|
920
|
ER7
|
23.5
|
德國鐵路貨車
|
|
YD1098
|
1098
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵路機(jī)車
|
|
YD1096
|
1096
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵路機(jī)車
|
|
YD1092H
|
1092
|
B
|
IRS R-34-09
|
印度鐵路機(jī)車
|
|
YD918
|
918
|
R7
|
IRS R-19/93
|
印度鐵路貨車
|
|
HG1250
|
1250
|
RSW2
|
KS R9221
|
韓國鐵路機(jī)車
|
|
BJST1092
|
1092
|
AAR-B
|
AAR M107/M208
|
巴基斯坦鐵路機(jī)車
|
|
SNJE800B
|
800
|
R9T
|
UIC 812-3
|
塞內(nèi)加爾鐵路貨車
|
|
SCT850
|
850
|
R8T
|
BS5892-3
|
北美鐵路貨車
|
主要業(yè)績
太原重工的各類車輪、車軸、齒輪箱、輪對集成產(chǎn)品等，廣泛應(yīng)用在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域，同時(shí)遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)國家，累計(jì)銷售總量超過500萬件套。
認(rèn)證體系
各類車輪、車軸、輪對產(chǎn)品，通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證
相關(guān)解決方案
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城市軌道交通車輪
- 直徑：
- Φ500mm～Φ915mm
- 材質(zhì)：
- CL60、AAAR-C、ER7、ER8 、ER9等
-
工業(yè)車輪
- 直徑：
- Φ200mm～Φ1500mm
- 材質(zhì)：
- 45、35CrMo、CL60、42CrMo、8822H、18CrNiMo7-6等
-
鐵路車輪
- 直徑：
- Φ660mm～Φ1250mm
- 材質(zhì)：
- 材質(zhì)：CL60、CL70、AAR-A、AAR-B、AAR-C、AAR-D、ER7、ER8、 ER9等
在線詢價(jià)
提交您的疑問和需求，我們將在24小時(shí)之內(nèi)與您聯(lián)系，請耐心等待，謝謝！
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0351-7651833；18603410676
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