WK系列礦用機械正鏟式挖掘機,標準斗容4m3~75m3,已生產(chǎn)1400余臺,廣泛應用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè),數十臺產(chǎn)品出口到10余個(gè)國家。
太重生產(chǎn)的各類(lèi)冶金起重機,廣泛應用于各大鋼廠(chǎng)、鐵廠(chǎng)、鋁廠(chǎng)、銅廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)以及熱加工企業(yè),產(chǎn)品涉及從礦山、碼頭、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼到成品庫的每一個(gè)環(huán)節,并可提供相應起重運輸設備的工程成套總承包。
面向具有高智能化和高可靠性要求用戶(hù)的智能裝備,它采用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、電氣驅動(dòng)技術(shù)與智能控制技術(shù),以高起點(diǎn)、高性能、高效率和高可靠性為前提,在設備匹配、結構原理、性能參數等方面均有重大創(chuàng )新,可以實(shí)現復雜環(huán)境下自動(dòng)運行、作業(yè)空間識別與路徑優(yōu)化、復雜裝備全壽命周期管理等智能化功能。
太重焦爐機械,涵蓋熱回收型、頂裝型、搗固型各系列全規格設備。公司擁有先進(jìn)的設計能力及制造技術(shù),焦爐機械設備先后榮獲國家授權專(zhuān)利85項,產(chǎn)品遠銷(xiāo)印度、印尼、馬來(lái)西亞、伊朗等國家。
太重陸上風(fēng)力發(fā)電機組有雙饋和半直驅兩種技術(shù)路線(xiàn),整機產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟,成本低,電能品質(zhì)高,耐候性強,能夠適應低溫、高溫、高原、風(fēng)沙等多種惡劣環(huán)境。機電一體化及關(guān)鍵子系統開(kāi)發(fā)技術(shù)成熟,配備先進(jìn)的電氣控制策略和分析仿真技術(shù),實(shí)現了機組建模、載荷計算、結構有限元分析、現場(chǎng)測試及系統優(yōu)化的閉環(huán)設計模式,提升系統設計先進(jìn)性和整機利用率,從而保證發(fā)電量。
太重海上風(fēng)力發(fā)電機組采用中高速永磁、全功率變頻、緊湊型半直驅主傳動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),傳動(dòng)效率高、重量輕、成本低,符合大型海上風(fēng)電機組發(fā)展趨勢。整機應用推力限制控制、 超速風(fēng)險預測、彈性功率控制、獨立變槳等多項先進(jìn)控制策略,以及臺風(fēng)適應性、核心系統冗余、防腐及智能化空氣凈化循環(huán)等關(guān)鍵技術(shù),提高機組運行可靠性,有效提升發(fā)電量。
WK系列礦用機械正鏟式挖掘機,標準斗容4m3~75m3,已生產(chǎn)1400余臺,廣泛應用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè),數十臺產(chǎn)品出口到10余個(gè)國家。
太重生產(chǎn)的各類(lèi)冶金起重機,廣泛應用于各大鋼廠(chǎng)、鐵廠(chǎng)、鋁廠(chǎng)、銅廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)以及熱加工企業(yè),產(chǎn)品涉及從礦山、碼頭、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼到成品庫的每一個(gè)環(huán)節,并可提供相應起重運輸設備的工程成套總承包。
面向具有高智能化和高可靠性要求用戶(hù)的智能裝備,它采用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、電氣驅動(dòng)技術(shù)與智能控制技術(shù),以高起點(diǎn)、高性能、高效率和高可靠性為前提,在設備匹配、結構原理、性能參數等方面均有重大創(chuàng )新,可以實(shí)現復雜環(huán)境下自動(dòng)運行、作業(yè)空間識別與路徑優(yōu)化、復雜裝備全壽命周期管理等智能化功能。
太重焦爐機械,涵蓋熱回收型、頂裝型、搗固型各系列全規格設備。公司擁有先進(jìn)的設計能力及制造技術(shù),焦爐機械設備先后榮獲國家授權專(zhuān)利85項,產(chǎn)品遠銷(xiāo)印度、印尼、馬來(lái)西亞、伊朗等國家。
太重陸上風(fēng)力發(fā)電機組有雙饋和半直驅兩種技術(shù)路線(xiàn),整機產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟,成本低,電能品質(zhì)高,耐候性強,能夠適應低溫、高溫、高原、風(fēng)沙等多種惡劣環(huán)境。機電一體化及關(guān)鍵子系統開(kāi)發(fā)技術(shù)成熟,配備先進(jìn)的電氣控制策略和分析仿真技術(shù),實(shí)現了機組建模、載荷計算、結構有限元分析、現場(chǎng)測試及系統優(yōu)化的閉環(huán)設計模式,提升系統設計先進(jìn)性和整機利用率,從而保證發(fā)電量。
太重海上風(fēng)力發(fā)電機組采用中高速永磁、全功率變頻、緊湊型半直驅主傳動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),傳動(dòng)效率高、重量輕、成本低,符合大型海上風(fēng)電機組發(fā)展趨勢。整機應用推力限制控制、 超速風(fēng)險預測、彈性功率控制、獨立變槳等多項先進(jìn)控制策略,以及臺風(fēng)適應性、核心系統冗余、防腐及智能化空氣凈化循環(huán)等關(guān)鍵技術(shù),提高機組運行可靠性,有效提升發(fā)電量。