當前，完成全年任務(wù)目標到了決戰決勝的關(guān)鍵時(shí)刻。各園區、各單位干部職工積極把思想和行動(dòng)統一到黨的二十大精神上來(lái)，自覺(jué)做學(xué)習貫徹落實(shí)黨的二十大精神的先行者、擔當者。大家紛紛表示，要爭分奪秒、勇毅前行，以更加昂揚的斗志、更加奮進(jìn)的姿態(tài)、更加有力的舉措，全力做好復工復產(chǎn)各項工作，切實(shí)將黨的二十大精神轉化為推動(dòng)公司深化改革、轉型升級的強大動(dòng)力和方法舉措，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代太重高質(zhì)量高速度發(fā)展新篇章。

技術(shù)中心齒傳所專(zhuān)辦 鞠行

習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中指出：“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng )新是第一動(dòng)力”。我感覺(jué)到黨的二十大報告賦予科技事業(yè)新的使命，作為公司的一名科研工作者深感責任重大。風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機組的關(guān)鍵零部件，其可靠性直接影響風(fēng)力發(fā)電機組的運行穩定性，而有限元計算能為風(fēng)電齒輪箱的可靠性提供有力支撐。圍繞創(chuàng )新對算法進(jìn)行優(yōu)化，在統籌可靠性與輕量化的基礎上，進(jìn)一步有效提升風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)競爭力，是我們團隊未來(lái)重點(diǎn)探索的方向。立足黨的二十大報告，結合自己的本職工作，我會(huì )聚焦復雜載荷工況下風(fēng)電齒輪箱的靜強度及疲勞強度計算，大膽創(chuàng )新、不斷摸索，為風(fēng)電齒輪箱的可靠運行保駕護航。

礦山分公司大件加工工部主任 戴季新

黨的二十大報告中提到：“新時(shí)代的偉大成就是黨和人民一道拼出來(lái)、干出來(lái)、奮斗出來(lái)的！”這句話(huà)真正說(shuō)到了我的心坎里，也讓我頗有感慨。每一項事業(yè)無(wú)論大小，都要靠腳踏實(shí)地、一點(diǎn)一滴去干才能有成效。經(jīng)過(guò)19個(gè)月加緊建設，如今拔地而起的太重集團智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區就是最好的證明！在這搬遷的關(guān)鍵時(shí)刻，我們大件加工工部也一定拿出拼的勁頭、強的作風(fēng)、實(shí)的精神，加快推進(jìn)利舊機床搬遷工作，充分考慮關(guān)鍵設備的加工能力，通過(guò)合理的人員調度和班次調整，最大限度挖掘產(chǎn)能，做好搬遷與生產(chǎn)的有效銜接，爭取推動(dòng)工部設備早日投產(chǎn)達效。

包儲分公司內運工部起重工 張澤椿

黨的二十大報告多次提及產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，提到加快建設交通強國，提出要“優(yōu)化基礎設施布局、結構、功能和系統集成”。運輸工作對于公司來(lái)說(shuō)貫穿供應鏈的始終，是企業(yè)高效運行的基礎支撐，一邊連著(zhù)生產(chǎn)，一邊連著(zhù)用戶(hù)，重要性不言而喻。作為內運工部的一名起重工，我深感責任重大。隨著(zhù)新園區產(chǎn)能的逐步釋放，我們將更加專(zhuān)注于新園區內部物流效率的提升，高效統籌調配自有車(chē)輛和社會(huì )運力，以規?；?、標準化運輸模式帶動(dòng)車(chē)輛發(fā)運效率提高和運輸成本下降。同時(shí)，我會(huì )積極分享自身工作經(jīng)驗，協(xié)助分公司科學(xué)優(yōu)化園區物流規劃，加快園區智慧物流發(fā)展，以穩定可靠的運輸供應為公司高質(zhì)量高速度發(fā)展貢獻力量！