2月22日，國務(wù)院國資委官網(wǎng)再次關(guān)注太重，刊發(fā)《山西太重集團2024年首個(gè)出口海運項目實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”》文章，以海運項目的成功發(fā)運折射出公司對山西省“提升太重天津碼頭向海發(fā)展通道功能和作用”要求的有力踐行，反映了公司新年開(kāi)新局、實(shí)干促發(fā)展的新氣象。
“啟航……”在太重濱海公司1#泊位現場(chǎng)，調度員手握對講機，神情專(zhuān)注，隨著(zhù)一聲令下，滿(mǎn)載公司W(wǎng)K-20電鏟設備的外貿輪緩緩駛離太重碼頭，發(fā)往海外用戶(hù)。這是對山西省“提升太重天津碼頭向海發(fā)展通道功能和作用”要求的有力踐行，是山西推動(dòng)國家陸港型物流樞紐建設的太重行動(dòng)。此次發(fā)運的貨物為該公司出口海外的成套電鏟設備，共計410件、重1637噸。作為2024年首套從太重碼頭發(fā)運的出口項目，太重濱海公司各業(yè)務(wù)板塊高度重視、協(xié)同發(fā)力，確保用戶(hù)產(chǎn)品海運交付任務(wù)“開(kāi)門(mén)紅”。新年以來(lái)，隨著(zhù)海外多個(gè)航線(xiàn)外貿輪密集到港，太重碼頭進(jìn)港船舶預計可達35條，泊位使用率接近100%。為保障此次貨物順利發(fā)運，在船舶進(jìn)港前三天，太重濱海公司港務(wù)中心就組織召開(kāi)船前會(huì )，重點(diǎn)圍繞船、貨、場(chǎng)等情況，提前制定詳細的裝船計劃，確保各環(huán)節緊密銜接，保障生產(chǎn)作業(yè)高效有序運轉。為解決泊位緊張的問(wèn)題，港務(wù)中心積極協(xié)調，統籌規劃貨物堆存區域，采用“實(shí)時(shí)空余庫容核算”“集中堆存”等方案，為電鏟設備劃定專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地，保證貨物安全集港。除此以外，港務(wù)中心還制定了“雙泊位”作業(yè)方案，最大化利用泊位，提高了作業(yè)的安全性，減少了待泊時(shí)間。值得一提的是，此次外貿輪還裝載的另外7票貨物也一并集港至太重碼頭，貨物中的220件超大輪胎，是太重濱海公司首次承攬的新貨類(lèi)，港務(wù)中心吊裝工藝員根據貨物特點(diǎn)，對吊裝工藝進(jìn)行調整，優(yōu)化吊裝方案，使得裝船效率提升了近2倍，獲得了船方與用戶(hù)的高度贊揚。乘風(fēng)破浪潮頭立，揚帆起航正當時(shí)。太重濱海碼頭開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)、鼓足干勁“快啟動(dòng)”，正在充分發(fā)揮“前港后廠(chǎng)”及“一公里海岸線(xiàn)”優(yōu)勢，不斷提升向海發(fā)展通道功能和作用，為山西省構建現代化產(chǎn)業(yè)體系作出更大貢獻。
