什么CP比嶺南的荔枝還有料？

那必須是

太重“TZ1000+破碎錘”組合

華南首臺√

華南最大√

太重首臺√

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太重用戶(hù)體驗提升交流會(huì )廣州站

現場(chǎng)交付

硬巖“靜默破碎”的新紀元

由它開(kāi)啟

華南地區受限于嚴格的爆破監管政策，傳統施工方式面臨效率與安全性的雙重挑戰?！霸趺锤咝в职踩乜邢掠矌r” 成了難題。

緊盯用戶(hù)需求，直擊用戶(hù)痛點(diǎn)！這次交機的“TZ1000+破碎錘”組合，正是帶著(zhù)為用戶(hù)“破局”的使命而來(lái)：作為太重進(jìn)駐華南的首臺百?lài)嵓壗M合設備，它不僅終結了當地“無(wú)超大型破碎裝備”的歷史，更靠“靜態(tài)破碎+機械作業(yè)”的新模式，完美適配華南環(huán)保政策。日均1200立方米的破碎量，效率比中小設備高3倍，讓硬巖工程既能保安全，又能搶進(jìn)度。

能在華南站穩腳跟，TZ1000的“實(shí)力清單”可太長(cháng)了~

動(dòng)力“不卡頓”：搭載的8缸發(fā)動(dòng)機與智能液壓系統，讓它在動(dòng)力強勁的同時(shí)復合動(dòng)作行云流水，高負載的礦山作業(yè)也能“絲滑操作”，硬巖再硬也不怕“卡殼”。

作業(yè)“穩準狠”：97噸的自重設計較同類(lèi)型產(chǎn)品重2-5噸，作業(yè)時(shí)動(dòng)臂斗桿紋絲不動(dòng)，石方破碎時(shí)“穩準狠”，華南復雜地質(zhì)也能輕松拿捏。

省心更省金：創(chuàng )新取消柴油顆粒過(guò)濾器和選擇性催化還原系統，無(wú)需額外添加尿素，顯著(zhù)降低使用成本與維護負擔，省時(shí)省心又省錢(qián)。在輸出功率拉滿(mǎn)時(shí)，油耗和液壓油溫也能穩穩控制，重載工況也不費油。

功能更硬核：標配6.5m3鏟斗，可根據用戶(hù)需求自由切換最高120噸級破碎錘，遠超重載工況需求，多樣配置為應對復雜工況提供了充分保障。

它不止是一次交付，更是太重為自身產(chǎn)品矩陣“打版” 的起點(diǎn)。作為太重叩開(kāi)華南市場(chǎng)的“先鋒”，它在當地復雜地質(zhì)中的每一組作業(yè)數據——從破碎效率、油耗表現到液壓系統穩定性，都將成為后續產(chǎn)品研發(fā)的“黃金樣本”。這些來(lái)自真實(shí)工況的參數，會(huì )精準指導太重迭代超高壓液壓技術(shù)、優(yōu)化AI控制算法，讓太重設備更懂區域特色。

隨著(zhù)引擎持續轟鳴，這條深挖用戶(hù)需求的新賽道，正等著(zhù)更多“升級版”設備加速奔跑。