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聆聽(tīng)太重 步履鏗鏘 | 我們眼中的科技創(chuàng )新

發(fā)布時(shí)間:2024-11-14 瀏覽量:

裴丁璞 郝志紅

石媚杰 張 力

《我們眼中的科技創(chuàng )新》




我是來(lái)自技術(shù)中心的裴丁璞。黨的二十屆三中全會(huì )把科技創(chuàng )新放置于前所未有的突出位置,中國式現代化關(guān)鍵在科技現代化。在今年全國科技大會(huì )上,習近平總書(shū)記勉勵科技工作者,要以“十年磨一劍”的堅定決心和頑強意志,只爭朝夕、埋頭苦干,一步一個(gè)腳印把科技強國這一戰略目標變?yōu)楝F實(shí)。
憶往昔,錢(qián)學(xué)森長(cháng)空鑄劍,用蒼茫大漠點(diǎn)綴了蘑菇云的硝煙,護佑祖國千秋萬(wàn)代;看今朝,袁隆平稻田筑夢(mèng),用一粒種子維護了全球糧食安全,燭照后人前行之路!

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在我們技術(shù)中心,有這樣一支最強女團,她們整日與“鋼鐵猛獸”相伴,在軋鋼技術(shù)的最前沿不斷探索、矢志創(chuàng )新,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“科技強國”的深刻內涵,被大家稱(chēng)為“三劍客”,她們就是郝志紅、石媚杰、張力。今天,她們想以工程師的視角講講自己眼中的科技創(chuàng )新。

我是技術(shù)中心軋鋼所的郝志紅。我認為,技術(shù)改進(jìn)是一種科技創(chuàng )新。眾所周知,提高產(chǎn)品成材率是所有鋼廠(chǎng)追求的目標,如今鋼管生產(chǎn)技術(shù)已然非常成熟,任何提升都變得異常艱難,而太重憑借創(chuàng )新的CEC技術(shù),成功打破了這一僵局,助力用戶(hù)提升鋼管成材率1%。1%,這個(gè)聽(tīng)起來(lái)并不顯眼的數字,有多了不起呢?鋼管作為批量性產(chǎn)品,其生產(chǎn)過(guò)程中任何微小提升,都代表著(zhù)原材料被更高效地利用,每1%就是千萬(wàn)級的直接利潤。
我們通過(guò)深入研究,建立了先進(jìn)的CEC控制模型,并研發(fā)出相應的工藝軟件。這一創(chuàng )新舉措精準控制了鋼管的頭尾增厚,顯著(zhù)提升了產(chǎn)線(xiàn)的成材率。作為這項技術(shù)的研發(fā)成員之一,我也深深感受到了創(chuàng )新過(guò)程的艱辛,我們不僅需要扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識,還需要具備超強的耐心和毅力。我們在生產(chǎn)現場(chǎng)一次次地測試數據,一次次地修改參數,一次次地優(yōu)化模型,經(jīng)過(guò)了千百次的實(shí)驗,終于找到了對于不同規格、不同材質(zhì)鋼管的最優(yōu)參數?,F場(chǎng)的工作雖然辛苦,但也給我們帶來(lái)了巨大的滿(mǎn)足感。如今,這項技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)內矚目的焦點(diǎn),更讓我們堅定地繼續追求創(chuàng )新。
我叫石媚杰,來(lái)自技術(shù)中心軋鋼所,在我看來(lái),國產(chǎn)化替代也是科技創(chuàng )新。今年,在三條ASSEL軋機生產(chǎn)線(xiàn)項目中,傳動(dòng)系統全面實(shí)現了國產(chǎn)化。尤其是中壓主傳動(dòng)系統在軋鋼產(chǎn)品中的首次應用,不僅打破了進(jìn)口傳動(dòng)系統的壟斷,還為用戶(hù)節省約50%的采購成本、縮短4個(gè)月的采購周期。這是一次無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線(xiàn)首次全面采用國產(chǎn)化變頻器的壯舉,而這個(gè)先河由太重開(kāi)啟!
然而,國產(chǎn)化替代并不是字面聽(tīng)起來(lái)那么簡(jiǎn)單。沒(méi)有任何經(jīng)驗借鑒的項目組,群策群力,對工藝力能需求進(jìn)行反復的計算、技術(shù)指標一項接著(zhù)一項的對比、廠(chǎng)商樣本一本接著(zhù)一本的翻,技術(shù)交流一場(chǎng)接著(zhù)一場(chǎng)的舉行、內部討論會(huì )也是一次接著(zhù)一次的開(kāi),每次都是從心平氣和發(fā)展到面紅耳赤,最后再冷靜下來(lái)繼續討論。我還記得,為了降低傳動(dòng)系統容量節約成本,項目組成員提出了通過(guò)提高電機勵磁電流降低電樞電流,從而減小傳動(dòng)系統容量的想法。為了驗證此方案的可行性,項目組與電機廠(chǎng)商和傳動(dòng)廠(chǎng)商進(jìn)行了長(cháng)達兩個(gè)星期的溝通。雖然最后分析結果否定了這一方案,但誰(shuí)說(shuō)失敗不是一次成功的不可行驗證呢?正是一次又一次的否定,才探索出一條肯定的道路。在應用中促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng )新,以產(chǎn)品創(chuàng )新反哺應用,國產(chǎn)化替代勢必會(huì )成為科技強國的試驗田。
我叫張力,同樣來(lái)自技術(shù)中心軋鋼所,在我眼中,產(chǎn)品的每一個(gè)改進(jìn),不管大小,都是創(chuàng )新。2021年我所承擔的設計項目Φ219連軋線(xiàn),是世界首套可軋制外徑Φ73-Φ219鋼管的連軋管機組,不僅為用戶(hù)的發(fā)展轉型升級提供了有力支撐,也再次證明了太重在軋管線(xiàn)領(lǐng)域的龍頭地位。這條產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品規格跨度較大,傳統的定徑機機型無(wú)法覆蓋全規格,我們創(chuàng )新采用了“一臺定徑機兩種軋輥機架”的結構,大孔型軋輥機架生產(chǎn)大直徑鋼管,小孔型軋輥機架生產(chǎn)小直徑鋼管,成功解決這一難題。這是大升級,還有小改進(jìn),改進(jìn)升級的新型芯棒支撐架調整結構,為用戶(hù)節約維護成本256萬(wàn)元,獲得用戶(hù)認可。此外,這個(gè)項目也是我公司在產(chǎn)品智能化升級創(chuàng )新的又一次生動(dòng)實(shí)踐,通過(guò)潤滑系統智慧化、操作集控化、設備狀態(tài)自動(dòng)判斷等智能化手段的實(shí)現,助力冶金設備產(chǎn)業(yè)走上“智造”的轉型發(fā)展之路。
時(shí)間回到2022年11月,219項目剛剛開(kāi)始安裝調試,我們三人便迎著(zhù)疫情前往現場(chǎng)。交通不便,我們就住在廠(chǎng)里的小小招待所;封控無(wú)法出廠(chǎng),我們就每日自己煮泡面;感染新冠病倒了,休息兩天燒一退,又立刻投入到調試工作中;疫情耽誤了工期,我們就加班加點(diǎn)搶時(shí)間……經(jīng)過(guò)128天的奮戰,最終保證了按時(shí)熱試車(chē)成功。該項目順利投產(chǎn)后,用戶(hù)特向太重發(fā)來(lái)感謝信,表達了對安裝、調試團隊的高度認可和對太重產(chǎn)品的極大贊譽(yù)。
“任重而道遠者,不擇地而息?!睂^(guò)往最隆重的紀念,是創(chuàng )造新的歷史;對當下最豪邁的誓言,是進(jìn)行新的奮斗;對未來(lái)最真摯的許諾,是創(chuàng )造新的征程。
改革不已、創(chuàng )新不止,這就是太重;敢為人先、勇挑重擔,這就是太重;為我先鋒,艱苦奮斗,這就是太重。
我們堅信,惟創(chuàng )新者進(jìn)!惟創(chuàng )新者強!惟創(chuàng )新者勝!