自動(dòng)化率100%、行業(yè)最快6分鐘生產(chǎn)一件馬達座、一次交檢合格率大于99.5%……近日，太重智能高端液壓挖掘機產(chǎn)業(yè)園區馬達座黑燈產(chǎn)線(xiàn)成功下線(xiàn)，實(shí)現智慧高效運轉。本月將有百臺液壓挖掘機從這里面世，向智能制造邁出堅實(shí)一步。
這條馬達座黑燈產(chǎn)線(xiàn)，可全覆蓋適配生產(chǎn)13-55噸、數十種型號的馬達座?！叭鞒套詣?dòng)裝卸、自動(dòng)加工，當上個(gè)作業(yè)完成，這條黑燈產(chǎn)線(xiàn)將會(huì )自動(dòng)進(jìn)行智能化調整設備和工藝參數，無(wú)縫銜接下一類(lèi)型作業(yè)……”工程機械公司副總經(jīng)理賀磊介紹。
從前工序自動(dòng)組對、自動(dòng)焊接，到工件轉運、來(lái)料抓取、工件裝夾、機床檢測和加工、鐵屑清理、成品出線(xiàn)。這條黑燈產(chǎn)線(xiàn)依托5G、人工智能、視覺(jué)識別、自動(dòng)加工、智能傳感、數據分析等先進(jìn)技術(shù)應用，成為擁有自主監控、智能調整及數據驅動(dòng)決策的全能“多面手”?！爱a(chǎn)線(xiàn)將實(shí)現50000件/年，在滿(mǎn)足各種規模生產(chǎn)需求的同時(shí)，保證生產(chǎn)精確性和穩定性，每年可節約制造成本90余萬(wàn)元?！惫こ虣C械公司部件工藝所副所長(cháng)石曉東說(shuō)。
如今，像這樣所有的加工、運輸、檢測過(guò)程均在空無(wú)一人的產(chǎn)線(xiàn)內完成的黑燈產(chǎn)線(xiàn)，太重擁有兩條！太重智能高端液壓挖掘機產(chǎn)業(yè)園區馬達座黑燈產(chǎn)線(xiàn)和太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區智能加工配送中心下料黑燈產(chǎn)線(xiàn)。 走進(jìn)智能加工配送中心下料車(chē)間，40余臺機器人在300平方米廠(chǎng)房?jì)纫挂岳^日“上班”。智能數控切割機對著(zhù)鋼板精密切割，智能噴碼機有條不紊進(jìn)行動(dòng)態(tài)數據實(shí)時(shí)噴印，在中控系統的統一指揮下，數百臺AGV、RGV智能運輸小車(chē)來(lái)回穿梭，自動(dòng)行駛至分揀工位取貨，將帶有條形碼的零件自動(dòng)運送至指定地點(diǎn)，整套動(dòng)作順暢連貫、精準高效。
一張鋼板，經(jīng)過(guò)出入庫、拋丸、校平、上下料、對中、噴碼、輸送、切割、分揀、砂光、碼垛、物流轉運全流程自動(dòng)運行，即可輸出一批高質(zhì)量合格零件，下料工序周期大大縮短?！斑@條實(shí)現全過(guò)程智能化管控的黑燈產(chǎn)線(xiàn)，效率提升70%，綜合材料利用率高達90%，滿(mǎn)產(chǎn)下每年可節約成本4000萬(wàn)元以上?！敝悄芗庸づ渌椭行目偨?jīng)理史亞杰說(shuō)。
這條運用視覺(jué)識別、大數據、AI等新技術(shù)的黑燈產(chǎn)線(xiàn)，以“智能制造+數字工藝+數字倉儲+數字物流”，首創(chuàng )了重型機械行業(yè)“混合套料、集中下料”的智能制造新模式。將信息化系統與智能裝備的深度融合，貫穿于工藝、生產(chǎn)、管理、維保等各個(gè)制造活動(dòng)單元，而這僅僅是第一步，據下料產(chǎn)線(xiàn)規劃設計負責人王春英介紹，這條擁有“智慧大腦”的產(chǎn)線(xiàn)，將在長(cháng)期生產(chǎn)過(guò)程中不斷進(jìn)行數據積累，成為具有學(xué)習力、適應性的黑燈產(chǎn)線(xiàn)。科技賦能的太重瞄準高端制造領(lǐng)域，聚焦“高端化、智能化、綠色化、國產(chǎn)化”產(chǎn)品規劃，以智能設計、智能制造、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)正在加速向“智”蝶變?！耙源蛟旌跓舢a(chǎn)線(xiàn)為契機，推動(dòng)建成‘黑燈工廠(chǎng)’，太重將實(shí)現更高的效率、更穩定的質(zhì)量與更強的競爭力?！碧丶瘓F戰略投資部部長(cháng)邱英杰說(shuō)。浪潮已來(lái)，越來(lái)越多由數字化、智能化驅動(dòng)的全新生產(chǎn)模式正在太重興起。全面感知、柔性生產(chǎn)、敏捷服務(wù)、科學(xué)決策、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、綠色安全的太重智能工廠(chǎng)正在加速釋放更多新活力，為加快推進(jìn)新型工業(yè)化、推動(dòng)全省制造業(yè)振興升級注入澎湃動(dòng)力！
