沖刺四季度，跑出加速度。近日，軌道公司車(chē)軸廠(chǎng)精鍛線(xiàn)傳來(lái)喜訊：車(chē)軸鍛造產(chǎn)量再創(chuàng )歷史新高，打破了自投產(chǎn)以來(lái)的歷史最高單月產(chǎn)量紀錄！

車(chē)軸精鍛是車(chē)軸生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節，經(jīng)過(guò)精鍛的車(chē)軸具備更加精確的尺寸和形狀。由于車(chē)軸品種較多，坯料加熱工藝、車(chē)軸鍛件熱處理工藝各有不同，在生產(chǎn)過(guò)程中很容易出現工藝空位。

縮短鍛造流程是提高生產(chǎn)效率、保證完成全年目標任務(wù)的關(guān)鍵。公司不斷增效挖潛，召開(kāi)了車(chē)軸熱線(xiàn)生產(chǎn)提速專(zhuān)題會(huì )，多個(gè)部門(mén)聯(lián)合參與，為生產(chǎn)效率加力提速建言獻策，共提出十余項創(chuàng )新舉措。

生產(chǎn)過(guò)程中，車(chē)軸廠(chǎng)工部與技術(shù)部門(mén)爭分奪秒，不斷壓縮作業(yè)線(xiàn)冗余時(shí)間，通過(guò)優(yōu)化品種車(chē)軸的鍛造程序、改進(jìn)熱處理工藝等措施，成功實(shí)現了車(chē)軸熱線(xiàn)生產(chǎn)節拍提速20秒，為車(chē)軸鍛造高效產(chǎn)出提供了強有力的基礎。

為有效提升設備運行能效、降低設備檢修頻次，公司在細化措施落實(shí)、狠抓技術(shù)創(chuàng )新上精準發(fā)力。鍛造工部和車(chē)軸設備人員提前策劃，主動(dòng)出擊，24小時(shí)奮戰，將設備故障隱患提前消殺在萌芽狀態(tài)，精鍛線(xiàn)10月份連續22天無(wú)故障滿(mǎn)班生產(chǎn)，設備故障率相比歷史最好水平降低25%，成功實(shí)現了車(chē)軸熱線(xiàn)10月份產(chǎn)出的高效突破。

“質(zhì)量常抓不懈，才有產(chǎn)量的穩步提升?！避?chē)軸鍛造工部主任杜少奎說(shuō)，車(chē)軸廠(chǎng)嚴把“四個(gè)關(guān)口”，通過(guò)采取鍛件尺寸抽檢頻次的增加、鍛造和熱處理過(guò)程中尺寸、溫度、節拍等質(zhì)量控制要點(diǎn)加嚴監控等多項控制措施，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，進(jìn)一步保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。十月份在車(chē)軸的后續加工中，車(chē)軸的鍛造廢品率也創(chuàng )歷史最低水平。

質(zhì)量產(chǎn)量雙提高的背后，凝聚了太重軌道人的默默付出與堅守。在四季度決戰總攻的關(guān)鍵時(shí)刻，軌道公司將以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加旺盛的沖勁，上下一心、團結協(xié)作、合力攻堅，在提升產(chǎn)量、強化效率、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度上持續發(fā)力，高質(zhì)量高速度打贏(yíng)“沖刺四季度”收官之戰，拼出全年亮眼成績(jì)單！