5月12日，集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)韓珍堂深入軌道公司輪軸廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)一線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間，就生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、智能化水平再提升等工作進(jìn)行現場(chǎng)調研。

輪軸廠(chǎng)是進(jìn)行輪、軸精加工，并把車(chē)輪壓裝到車(chē)軸上的生產(chǎn)車(chē)間。當前車(chē)間里各工序正在滿(mǎn)負荷運轉，一片片锃光瓦亮的車(chē)輪排列整齊，一根根加工完成的車(chē)軸有序碼放，準備銷(xiāo)往海外各地的輪對整裝待發(fā)。韓珍堂在加工區、交檢區、輪對壓裝區分別仔細察看，他強調，改進(jìn)提升無(wú)止境，降本增效不停歇，要在智能化方面深度思考、持續完善，不斷提升用最先進(jìn)生產(chǎn)力賦能公司高質(zhì)量發(fā)展的意識，聚焦瓶頸工序，以提高生產(chǎn)效率為目標，通過(guò)信息化手段全面打通流水線(xiàn)，實(shí)現車(chē)間智能化水平再提升。要突破傳統觀(guān)念，善于創(chuàng )造性解決實(shí)際問(wèn)題，在場(chǎng)地周轉運用、產(chǎn)品起吊方式、運輸物流等方面動(dòng)腦筋、想辦法，讓工序流轉銜接更順暢，進(jìn)一步提高車(chē)間運行效率。要從細節著(zhù)眼，小處著(zhù)手，有效利用空間，深入推動(dòng)機械手自動(dòng)化，依靠自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力。公司各級黨員干部要善于透過(guò)現象看本質(zhì)，善于從根本上解決問(wèn)題，謀劃推動(dòng)工作要看得再深一點(diǎn)、想得再遠一點(diǎn)，快速拿出下一步智能化提升方案。

車(chē)輪廠(chǎng)一線(xiàn)具備世界一流的車(chē)輪制造能力，可適應多品種、小批量的產(chǎn)品結構，并能生產(chǎn)全球任一國家和地區的產(chǎn)品，目前鋸床智能化改造項目正在進(jìn)行AGV小車(chē)調試，小改小革已成效初顯。韓珍堂走上參觀(guān)通道，對環(huán)形加熱爐、鍛軋成形、熱處理、機加工、檢測等工序仔細看、詳細問(wèn)，看到生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現全流程智能化，各系統全面互聯(lián)互通，他對公司在更廣領(lǐng)域推進(jìn)智能化改造充滿(mǎn)信心，并指出，要做好智能改造前后各項數據的對比總結，形成可借鑒經(jīng)驗，在公司范圍內推動(dòng)改進(jìn)革新的意識再增強、爭取先進(jìn)的意志更強烈，最終實(shí)現公司整體的效益提升。要算細賬、算長(cháng)遠賬，進(jìn)一步完善除塵系統，改善車(chē)間環(huán)境，降低能源消耗，打造“智能、環(huán)保、節能”的先進(jìn)車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)。要以“燈塔工廠(chǎng)”建設為契機，處理好訂單排產(chǎn)和階段性改造的關(guān)系，促進(jìn)公司智能化升級改造再上新臺階、降低運營(yíng)成本再獲新突破。

相關(guān)單位負責人陪同調研。